Плохие дороги - главная причина аварий.

...из-за загрязнения дороги и отсутствия освещения не заметил люк. Проехал правыми колёсами - резину порвало...

Стоя в пробках, Кирилл Форманчук, больше известный российскому автомобильному сообществу, как Медвед, читает такие сообщения довольно часто. К нему обращаются за помощью. Ответ один - сразу в суд. Ответчик - дорожники.

Защитник прав автолюбителей Форманчук по роду деятельности знает Екатеринбург буквально до ямочки. Не первую неделю пытается решить проблему с открытым люком недалеко от перекрёстка Фурманова-Фрунзе. Проехать по своей полосе здесь просто невозможно. Вот на лишение прав поехала Хонда, вот Фольксваген... Но раньше здесь тут было ещё хуже.

Конструкция, предназначенная для обеспечения постоянного, круглосуточного, круглогодичного, безопасного и удобного движения автомобильного транспорта, с расчётными интенсивностью и скоростью, имеющая нормативные габариты и нагрузку. Такое определение словосочетания "автомобильная дорога" дает один из энциклопедических словарей, но екатеринбуржцы в это определение готовы привнести новый смысл. Ведь Дорога в столице урала имеет дополнительные составляющие, а именно - ямы, колдобины, выбоины, рытвины и т.д. и т.д. т.д. После прошедших ливневых дождей их стало намного больше. Причем, складывается ощущение, что мешают они исключительно обычным горожанам, городским чиновникам, по всей видимости, дела до них нет.

В открытый люк полгода назад угодил Форд Антона Назмиева. Его вины в этом нет - установили в ГиБДД. Но 140 тысяч рублей ущерба компания, которой принадлежал открытый люк, выплачивать не торопится. Такие дела рассматриваются по 1,5-2 года, потому что количество их растёт как снежный ком.

Плохие дороги - главная причина аварий. На перекрёстке Титова-Ферганская прямо под надписью "С днём рождения района, дорогие чкаловцы!" - расположился, видимо, главный подарок. Сквозь бурный поток машин видно - автомобили едут на красный. А по-другому невозможно: ремонтники встали на их пути. Полоса полностью перекрыта. Чуть дальше - уже по Ферганской - проблем тоже хватает. К плохим дорогам здесь приспособились не только водители, но и пешеходы, и даже собаки. Кирилл Форманчук говорит: наши дороги ремонтируют не столько редко, сколько плохо. Доказательства вины дорожников - на дороге валяются. Вот такие слоёные пироги вместо асфальта.

ГиБДД проверяет дороги на специальной машине, оснащенной измерительными приборами. Выписывают предписания дорожникам. Штрафы - 3 тысячи рублей лично с руководителя и 30 тысяч с самой организации - внимание! - за каждую яму, за всё, что не по ГОСТУ. Но на самом деле, вздыхает пострадавший от российских дорог Антон Назмиев, всё совсем не так.