Уникальные машины готовятся к парадам и выставкам

ЗИЛ - одно из последних приобретений клуба "Авторетро" - занял одно из последних мест в переполненном гараже. Здесь в несколько рядов - машины, которые уже давно стали роскошью, а не средством передвижения. А если не роскошью, то историей в деталях.

Открывая дверь старенькой полуторки, автомеханик Михаил Рыжков прикрывает тряпкой соседний Ягуар Е-Тайп 1962 года - такую машину не дай бог оцарапать.

Чтобы включить задний ход истории, достаточно просто повернуть ключ в замке зажигания.

И полуторка, и форд - участники предстоящего парада Победы. Эти автомобили не в первый раз проедут по площади 1905-го года. Сейчас - тренировочные поездки под удивлённые восклицания прохожих.

Такие поездки могут вызвать обратную реакцию у сотрудников ГИБДД. Номеров и талонов техосмотра, несмотря на отличное состояние, многие автомобили не имеют, морально они уже давно устарели. Выезжают только на выставки и праздники типа Дня города, по согласованию с несколькими инстанциями. Но главная проблема клуба - нехватка площадей.

Там, под навесом, уже ждут ремонта ещё два символа войны - близнец полуторки и Мерседес. Именно на таком в фильме "17 мгновений весны" ездил Штирлиц. Если не к следующему дню Победы, то хотя бы через два года он будет выглядеть, обещают в клубе "Авторетро", как в лучшие годы третьего рейха. Хотя и вздыхают: без новых площадей, на одном энтузиазме далеко не уедешь.