«Уральские локомотивы» будут выпускать вагоны для «Сапсанов»

Идею развития высокоскоростного движения подхватили на заводе «Уральские локомотивы». Сегодня его представители и областной премьер Денис Паслер подписали меморандум.

На предприятии будут изготавливать вагоны для поездов «Сапсан», а сегодня запустили производство модернизированных «Ласточек». Эта «Ласточка» уже готова к взлету. Правда, покорять она будет не небо, а уральские железные дороги. Четыре высокоскоростных поезда теперь будут ездить и по Свердловской области. Сейчас решается, по каким маршрутам они отправятся.

«Уральские локомотивы» готовы выпускать и вагоны для «Сапсанов». Об этом договорились руководители завода и председатель правительства Свердловской области Денис Паслер: «Сегодня мы делаем определенный набор, речь дальше идет о "Сапсанах", которые также должны здесь производиться. У нас сегодня прекрасная база для того, чтоб высокоскоростные электровозы собирать здесь – на этой площадке в Свердловской области».

Эта конструкция пока еще и не похожа на хорошо известную электричку, но к концу следующего года станет новым брендом предприятия. На заводе запустили производство обновленных комфортных «Ласточек». По техническим характеристикам они похожи на своих предшественниц, говорят рабочие. «Ласточки-премиум» тоже будут разгоняться до 160 км/ч, даже с учетом остановок, но, как говорится, почувствуйте разницу. Появятся комфортные откидные сидения, кондиционер и санузлы. Виталий Брексон, начальник департамента конструкторских разработок «Уральские локомотивы»: «Поезд премиум задуман как поезд для сообщений до 300 км, это от Свердловска до Перми или от Москвы до Смоленска. Именно на этом поезде мы впервые применяем российские технологии, которые раньше мы не использовали».

Например, тележки вагона теперь выпускают в России. Стоит такая конструкция дешевле, чем зарубежная. Пассажиры будут в полной безопасности, уверены заводчане, ведь тележка – основа состава.

Увековечить историю производства решили в новом заводском музее. Сегодня руководители предприятия и областной премьер заложили в фундамент здания памятные медали. Правда, пока в то, что здесь будет музей, поверить сложно. Старый цех, в котором разместят экспозицию, не ремонтировали больше 30 лет. Чтобы представить масштаб предстоящей стройки, организаторы разработали виртуальную экскурсию. Макеты поездов в натуральную величину, интерактивные стенды и конференц-залы появятся здесь примерно через год. По задумке организаторов, музей будет открыт для всех.

Светлана Подкорытова