Небо. Девушка. Аэробус

Французские пилоты проводят мастер-классы для уральских авиаперевозчиков. Представители компании-производителя самолетов «Аэрбас» специально приехали в Екатеринбург, чтобы проверить - правильно ли уральцы обращаются с новыми лайнерами.

Малышка Зулу - так летчики называют аэробус, - девушка капризная, так отзываются о новой машине уральские авиаторы. Очередной А-320 переселился на Средний Урал в конце прошлой недели, и уже в понедельник, перед самым вылетом, в самолете обнаружили течь в топливной системе. Неполадку быстро устранили, и сейчас у бортинженеров претензий к новичку нет. Хотя, утверждают техники, свою выносливость Зулу покажет следующей зимой. По сравнению с привычными россиянам воздушными судами, А-320 буквально «напичкан» электроникой. Все системы автоматизированы. Поэтому экипаж летчиков состоит всего из двух человек. Зулу - вторая среднемагистральная «иномарка» в парке уральской авиакомпании. В Екатеринбурге первый аэробус появился только в конце прошлого года. До 2008-го на Урал должны прилететь еще четыре А-320. В ближайшее время Уральские авиалинии планируют отправить на пенсию все 12 устаревших самолетов Ту-154Б. Их как раз и должны заменить лайнеры «Airbus—320». Правда, смена поколений будет происходить не так быстро, как хотелось бы: данное семейство аэробусов очень популярно у мировых авиаперевозчиков, которые буквально выстраиваются в очередь за новыми самолетами.