ОСАГО для людей: автоперевозчики ответят за каждого пассажира

Новый год подарит всем пассажирам общественного транспорта уверенность. С 1 января вступит в силу новый законопроект, обязывающий автоперевозчиков страховать всех пассажиров. Как будет действовать ОСАГО для людей и сколько стоит здоровье человека?

Сергей Жарый: «У меня два перелома в коленном суставе и один перелом в голеностопном суставе. На больничном был четыре месяца». Этот рентген Сергей сделал больше года назад. Тогда он выпал из открытой двери троллейбуса, а водитель проехал многотонной махиной ему по ногам. После лечения Сергей больше года пытался получить компенсацию в 150 тыс. рублей, но представитель перевозчика заявил, что это очень большая сумма, столько стоит смерть.

С нового года жизнь человека законотворцы предлагают оценить в два миллиона двадцать пять тысяч рублей: два миллиона – суммарный вред здоровью и остальное – ущерб имуществу. Так, например, за перелом коленного сустава будут выплачивать до 500 тыс. рублей, перелом голени оценивается от 80 тыс. до полумиллиона, а за сломанный нос компенсация составит от 100 до 200 тыс. рублей. Потерю ребенка беременной женщиной оценили в один миллион. Алексей Силиванов: «Люди, которым причинен вред, оформляют нужный пакет документов и обращаются в страховую компанию. Страховая проводит проверку документов, после этого выплачивают полагающееся страховое возмещение».

Получается, ОСАГО только для людей. Да и по судам ходить не нужно будет. Пока законодатели оценивают, во сколько может обойтись подобная страховка для автоперевозчика, сами транспортники в ожидании. Владислав Давыдов: «Непонятна сумма страховых взносов. Конечно, это будут дополнительные расходы, но непонятен размер этих расходов, потому что информации такой нет. Страховые компании тоже ее предоставить не могут. Ждем».

Эксперты страхового рынка уверены, на автоперевозчика лягут дополнительные траты. Сумма может составить от 40 до 90 копеек за пассажирское место. Также транспортников обяжут компенсировать сумму, выплаченную пострадавшим страховой компанией. Максим Стародубцев: «Страховая компания будет пытаться взыскивать этот же ущерб с самого перевозчика, проводя соответствующее расследование: перевозчик, оказывается, ездил на маршрутке, на которой нет соответствующих тормозов, прочее. Страховые компании от этого точно в проигрыше не будут».

Пользу от нововведения покажет время. Сергей Жарый уже выздоровел и жалеет лишь о том, что такой страховки не было год назад. Он надеется, что теперь пострадавшим станет проще получить финансовую компенсацию.