Итоги недели: недетские штрафы и детские кресла в такси

За отсутствие в такси детского кресла будут лишать водительских прав, а штраф может увеличиться почти в двадцать раз. Соответствующий законопроект обсуждают депутаты Госдумы. Одни считают, это наказание слишком жестким, другие утверждают: жизнь ребенка бесценна.

Вот уже целый час Татьяна не выпускает телефон из рук. Молодая мама обзванивает службы такси – ей необходимо увезти сына к бабушке. Заказать машину, оборудованную детским креслом, на деле не так просто. По телефону Татьяне отвечают – дополнительное оборудование предусмотрено, но на самом деле перевезти малыша невозможно.

Татьяна Медведева, жительница Екатеринбурга: «Машина приехала, а у них бустер. Ну как я его усажу? Пришлось ехать, держать Мишутку на руках».

Совсем скоро таксистам придется всерьез задуматься о безопасности маленьких пассажиров. Депутаты Госдумы рассматривают проект закона об ужесточении штрафов за отсутствие в автомобилях детских кресел. Вскоре сумма штрафа может вырасти с 3 до 50 тысяч, или таксисту грозит лишение водительских прав.

На привокзальной площади эта тема сегодня самая горячая. В ожидании пассажиров, водители обсуждают, поднимать ли теперь таксу. Ведь придется выбирать – либо размещать в багажнике детское кресло, либо вещи клиента. Значит, чемоданы и дорожные сумки класть будет некуда.

В то время как по России подобный бизнес закрывается из-за нерентабельности, это екатеринбургское такси работает уже десятый год. В обязанности водителей входит забрать малыша из садика или безопасно встретить из роддома молодую маму. Для многодетных семей могут подать даже целый кортеж.

Ирина Бессонова, владелица фирмы такси: «У нас был случай, когда родилась тройня, и мы подавали целых две машины, потому что детей не посадить. Вот взрослых можно, школьников да. На сегодняшний день машина оборудована с расчетом на троих пассажиров».

Доставка из точки А в точку Б здесь обойдется несколько дороже по сравнению с обычным такси. Зато безопасность любимого чада гарантирована. Все без исключения машины оборудованы детскими автокреслами.

Ирина Кортукова, таксист: «Дети – это наше все, на детях экономить вообще нельзя».

Работники обычных такси уверены – в случае принятия законопроекта цены на поездки с детьми заметно увеличатся. Ведь автокресло – это дополнительная услуга, а значит, и платить за нее клиент должен сам.

Валерий Буторин, директор диспетчерской службы: «Мы сейчас принимаем такие условия, что с креслом перевозка становится немножечко дороже, чем без него».

Правила перевозки детей в России действуют с 2007 года. Согласно им, для пассажиров до 12 лет в машине должно быть оборудовано собственное место. Вячеслав Горев, начальник отдела ГИБДД по Екатеринбургу: «Дети – это ни с чем не соизмеримо. Взрослые обязаны сохранить им здоровье, и в конечном итоге их жизнь».

Видео краш-теста от разработчиков удерживающих устройств демонстрирует, что может случиться, если ребенок не будет закреплен ремнями безопасности.

В профсоюзе таксистов за отсутствие автокресел вины с водителей не снимают. Все же, в первую очередь, ответственность за жизнь ребенка несут родители. Поэтому, чтобы не искать специально оборудованное такси, лучше самим заранее позаботиться о покупке автокресла.

Дарья Степанова