Уральские «Ласточки» будут курсировать в пяти регионах России

Первые ласточки полетели с завода «Уральские локомотивы»: в Верхней Пышме приступили к выпуску электричек нового поколения. Планируется, что легкие алюминиевые поезда будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, а также между крупными городами Урала, Западной Сибири и Краснодарского Края.

«Ласточки» действительно смогут летать, развивая скорость до 160 км/ч. К Чемпионату мира по футболу такие электропоезда будут курсировать на Среднем Урале.

Это будущий кузов той самой уральской «Ласточки» – скоростного электропоезда нового поколения, с производства которого, по сути, начинается очередная эпоха в железнодорожном машиностроении Среднего Урала. Для выпуска скоростных электричек на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме в рекордные сроки, фактически за год, возвели целый полностью автоматизированный производственный комплекс.

А вот так будет выглядеть уже готовый электропоезд. 5 вагонов с уютными креслами, кондиционером, туалетом и различными информационными табло. И поскольку «Ласточка» будет в буквальном смысле «летать» – максимальная скорость составит 160 км/ч – особое внимание уделили безопасности. В поезде установили уникальную систему диагностики «БЛОК». Она поможет машинисту избежать возможных ошибок при управлении.

Уникальный для Свердловской области проект удалось реализовать благодаря сотрудничеству таких гигантов, как РЖД, Группа Синара и концерн «Сименс». Согласно контракту, «Уральские локомотивы» в течение 7 лет изготовят 240 таких электропоездов. Такие «Ласточки», по мнению специалистов РЖД, смогут «летать» и на дальние расстояния.

Сейчас рассматривается пять пилотных территорий, где будут курсировать «Ласточки». Это, конечно, Москва и Санкт-Петербург, также скоростное сообщение организуют между крупными городами Урала, Западной Сибири и Краснодарского Края. Первая уральская «Ласточка» встанет на рельсы уже в 2015 году. А уже к 2017 в перспективе за год в Свердловской области будут производить более 50 таких поездов.