В небе над Екатеринбургом вновь пролетела боевая авиация

Грозные истребители, самолеты-разведчики и боевые вертолеты: на Урале сегодня состоялась генеральная репетиция демонстрационного пролета авиации. Тренировка прошла в преддверии 75-летия Великой Победы.

Въезд на военный аэродром в Каменске-Уральском теперь не только строго по пропускам – чтобы попасть на парадный авиаборт, журналистам приходится пройти несколько испытаний. Сначала всем измеряют температуру.

В борьбе с коронавирусом военные летчики не теряют бдительности даже накануне праздника. Коварного врага, если бы он попытался проникнуть на территорию аэродрома, готовы встретить во всеоружии. Транспорт всех, кто въезжает через КПП, обрабатывают дезинфицирующими средствами.

Тем временем винтокрылые машины готовятся к взлету. Перед этим пилотам проводят инструктаж, а техническое состояние каждого воздушного судна тщательно проверяют. И вот вертодром оглушает мощный голос военной техники.

Вертолет Ми-24 набирает высоту. Небольшую – около 200 метров. Отсюда открывается прекрасный вид. Вместе с экипажем военного вертолета из Каменска-Уральского мы направляемся в Екатеринбург. Ровно в 11 часов дня, строго по графику, этот Ми-24 должен кружить в парадном строю над площадью 1905 года. Всего же 9 Мая в небо поднимутся 22 воздушных судна.

Совсем рядом, что, кажется, рукой подать, в одном звене летит такой же Ми-24. Этот вертолет считается одним из самых надежных. Военный корабль зарекомендовал себя при выполнении задач в сложных метеорологических условиях, участвуя в вооруженных конфликтах в Афганистане, на Северном Кавказе и в Сирии. Сегодня небо чистое. Меньше чем через час после взлета мы уже над Екатеринбургом.

Возглавляет авиаполк крупнейший в мире транспортный вертолет Ми-26. Звено Ми-24 следует сразу за ним. Часы на здании мэрии в эти минуты бьют 11 раз. Это значит, что воздушный строй на генеральной репетиции идет строго по времени. На площади уже появляются Ми-8.

Александр Боровков, командир вертолетной эскадрильи на МИ-8: «Нам поставлена задача – между группами должен быть интервал. Не просто пролететь, а должен быть интервал 40 секунд. Первая группа выходит ровно в 11 часов. Вторая – в 11 часов 40 секунд, третья группа выходит в 11 часов, 1 минуту и 20 секунд».

Следом с той же армейской точностью движутся транспортные самолеты Л-410, Ан-26 и Ан-12. Сидя за штурвалом, летчики благодарят ветеранов за это мирное небо:

«Отдаем дань памяти нашим погибшим бойцам, воинам, которые защищали нашу родину, чтобы мы сейчас так хорошо жили».

За ними – фронтовые самолеты-разведчики Су-24, истребители-бомбардировщики Су-34. Замыкают крылатый строй высотные истребители-перехватчики дальнего следования МиГ-31. Самые быстрые проносятся со скоростью до 700 километров в час.

Виталий Паршин, исполняющий обязанности командира авиационного полка ЦВО: «Непростое время, к сожалению, сейчас. Мы рады, что, несмотря на эти неприятности, несмотря на эти проблемы, нам удастся поздравить наших ветеранов и жителей региона с этим праздником. Хотя бы показать мощь Воздушно-космических сил».

Крылатые расчеты формируются на четырех аэродромах Пермского края, Челябинской и Свердловской областей. В честь 75-й годовщины Победы 9 Мая авиация пролетит также над Самарой, Новосибирском, в республике Тыва и Таджикистане.